8月16日,内蒙古新能源汽车监管平台业务培训班在呼和浩特市开班。本次培训班由内蒙古自治区工业和信息化厅主办,来自全区各地行业监管部门负责人及相关从业者近80人参加。 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是我国汽车产业实现“弯道超车”战略的重要板块,也是实现“双碳”目标的必经道路。随着新能源汽车保有量持续增长,老旧车辆不断增多,部分企业质量保障体系有待健全完善,需要进一步加强新能源汽车监管平台的管理。 据了解,2018年6月底,新能源汽车国家监管平台建成。2021年12月,内蒙古新能源汽车监管平台建设完成。“目前,内蒙古新能源汽车监管平台已接入新能源汽车4.1万辆,累计行驶14亿公里,累计充电7亿度,替代燃油1.8亿升,减少碳排放95万吨。已接入充电站505个,各类充电桩4114个,输出功率总计23万千瓦。”内蒙古自治区工业和信息化厅副厅长杨茂盛在开班致辞上介绍。 内蒙古自治区工业和信息化厅副厅长杨茂盛在开班仪式上致辞。 杨茂盛表示,平台的建成使内蒙古新能源汽车的信息化监管迈出重要一步,对有效推动新能源汽车全产业链、全生命周期安全管理,培育良好的新能源汽车应用环境,提高新能源汽车安全运营水平有着重要意义。
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昨天,100辆新能源大巴车在天津港环球滚装码头顺利装船,搭乘“海洛斯”轮前往南美洲智利圣安东尼奥,创下了天津口岸国产自主品牌新能源大巴车出口历史新高。 此次出口的新能源大巴车具有轴距大、底盘低、车体长的特点,在装船作业时给操作司机带来极大挑战。为不损伤车辆底盘,天津港环球滚装码头公司制定专项方案安排装船车序,有效利用低潮时段进行装船作业;选派经验丰富的司机提前掌握车辆性能,调整底盘起升高度,根据现场实际采用超长车辆“斜上或倒装”工艺,有效避免了车辆蹭底。
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日前,安徽省新能源和节能环保产业推进组办公室先后发布了第一批、第二批重点项目、重点培育企业和重点合作园区名单,旨在进一步推深做实新能源和节能环保产业“双招双引”工作,推进一批重点项目尽快发挥效益,落实培育“151”骨干企业目标和打造产业集聚园区的目标任务。其中,马鞍山经开区和该市部分企业、项目入选。 据了解,入选重点合作园区名单中,马鞍山经济技术开发区入选新能源和节能环保产业重点合作园区名单。入选新能源和节能环保产业重点项目名单的马鞍山市项目包括蜂巢能源锂离子电池、顺博合金产业基地、和县农业废弃物综合处理与循环利用、信义集团“双链+智能制造”玻璃深加工及新能源基地等4个项目。入选安徽省新能源和节能环保产业重点企业名单的马鞍山市企业包括中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司、安徽华骐环保科技股份有限公司、同兴环保科技股份有限公司、安徽威达环保科技股份有限公司、欧冶链金再生资源有限公司、中冶华天工程技术有限公司、安徽欣创节能环保科技股份有限公司、安徽天顺环保设备股份有限公司、蜂巢能源(马鞍山)有限公司。
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中国汽车工业协会日前发布的最新数据显示:7月,乘用车产销分别完成221万辆和217.4万辆,同比分别增长42.6%和40%。1至7月,乘用车产销分别完成1264.5万辆和1252.9万辆,同比分别增长10.9%和8.3%。 购置税优惠等促消费政策持续发力,我国乘用车消费需求持续恢复,带动汽车产销继续保持较快增长。7月,汽车产销创下历年同期最高值,分别完成245.5万辆和242万辆,同比分别增长31.5%和29.7%。 新能源汽车产销继续保持高速增长。7月,新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆,同比均增长1.2倍。1至7月,新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到22.1%。 汽车出口再创历史新高。7月,汽车企业出口29万辆,连续创历史新高,出口量环比增长16.5%,同比增长67%。其中,新能源汽车当月出口5.4万辆,环比增长89.9%,同比增长37.6%,呈现快速增长势头。1至7月,汽车企业累计出口150.9万辆,同比增长50.6%。 良好发展态势有望延续。7月,汽车行业PMI高于52%,好于制造业总体,连续两个月保持扩张,产销持续恢复。中国汽车工业协会表示,8月汽车市场继续保持稳定增长,预计9月汽车市场传统黄金消费季到来,乘用车产销将会呈现快速增长,新能源汽车以及汽车出口也将会维持良好表现。
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8月13日,淮南市召开建设国家新型综合能源基地座谈会,现场签约10个新能源项目,总投资330亿元。 去年以来,淮南市坚持把建设新型综合能源基地摆在发展全局的重要位置,高起点编制了《淮南市新型综合能源基地发展规划》(讨论稿),全方位开展新能源项目招商引资,大力度推进产业转型攻坚行动。座谈会上,华北电力大学校长、国家火力发电工程技术研究中心主任杨勇平等专家和企业家从专业角度、产业发展等方面为建设新型综合能源基地把脉开方、精准指导、献计献策。 座谈会现场集中签约了凤台县中环中清(凤台)新能源光伏产业基地、凤台县10吉瓦光伏组件边框智能制造等新能源项目10个,总投资330亿元。
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8月13日,2022中国贵州国际能源产业博览交易会(以下简称2022贵州能博会)在贵阳开幕。来自煤炭、电力、新能源等行业的1562家企业参会,展示高端装备智能化新技术、新成果,共同交流探讨前沿资讯、分享宝贵经验,助力能源数字化转型,赋能能源产业升级,推进行业高质量发展。 2022贵州能博会以“绿色低碳·碳中和 创新引领·赢未来”为主题,历时3天,在8月13日至15日期间,将举行能源产业高质量发展大会、新能源产业发展高峰论坛、能源装备智能制造高质量发展论坛、采购交易、招商引资推介和重大项目签约等多场平行会议及论坛。 同时,中国移动、三一重装、徐工集团、贵州普沃夫、贵州誉创、贵州豫能、石家庄煤机、贵州中能碳汇能源、贵州省科学院电子工业研究所等能源企业,带来5G智慧矿山、智能矿山整体架构、能源绿色转型、电力物联网、新型高效能量转换与储存技术、煤化装备智造与再制造、无人值守、煤炭采掘和能源工业、云智能设备诊断管理系统、智慧电网、数字能源、智能3D打印整体铸造设备、矿山智能导航系统、矿山辅运智能管理系统等数千种智能化或高端制造设备及系统,展示了我国能源企业在装备、技术、软件等领域的优秀成果,不断助力煤炭行业转型升级,推动能源革命纵深发展,为煤炭及能源上下游产业链寻求突破的企业提供了诸多选择。 展会现场,三一重装、中煤科工、中信开诚智能、山东矿机、郑煤机、嘉轩智能、北...
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随着跨界造车的风起云涌,意为“委托设计与制造或原始设计制造”的ODM模式开始成为一种新的造车潮流。当立讯精密、阿尔特这样的产业链企业成为跨界造车的主角时,新能源汽车产业的ODM模式便被激活,并由此进入了多元化的造车时代。 ODM渐成造车新潮流 近日,沉寂已久的博郡汽车突然发布了一则消息,称旗下子公司天津博郡汽车有限公司(下称“天津博郡”)的投资人招募延期。而此前阿尔特汽车技术股份有限公司(下称“阿尔特”)曾试图收购天津博郡。对于天津博郡此次投资人招募延期的举动,阿尔特方面表示,公司对天津博郡的股权收购事项,正在正常有序推进中。 据了解,为进军新能源汽车产业,博郡汽车2019年与一汽夏利合资成立了天津博郡。然而,合资公司成立后,博郡汽车并未履行相关义务。国家企业信用公示系统相关信息显示,博郡汽车实缴出资额仅为1400万元。公司成立后也并没有过实质性生产,至今未有量产车型推出。2020年,天津博郡进入破产清算阶段。 业界分析认为,面对这样一个“烂摊子”,阿尔特依然坚持收购,在意的是天津博郡手中的新能源车和燃油车双项整车生产资质。另外,天津博郡拥有完备的整车制造冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其附属设施,且线体自动化水平较高,年产能可达到15万辆。一旦天津博郡的收购完成,阿尔特也将和众多跨界者一样,成为造车大军中的一员。 不过,与国内不少跨界造车企业整车生产大多采用贴牌代工模式...
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本周以来,A股上市公司半年报披露速度明显加快,周内日均披露数量超过40家。截至8月11日18时,已有362家A股上市公司披露半年报。其中,220家上市公司上半年归属于公司股东的净利润实现同比增长,占比达到60.77%。中国移动、贵州茅台、工业富联等多家行业龙头公司上半年业绩表现亮眼。从产业链角度看,光伏、新能源产业链公司业绩表现突出。 77家公司净利翻番 统计发现,8月8日晚,45家上市公司对外披露半年报;8月9日晚,有65家上市公司对外披露半年报;8月10日晚,有23家上市公司对外披露半年报;8月11日晚,预计将有46家披露半年报。本周以来,日均披露数量超过40家,上市公司半年报披露数量明显增多。 净利润方面,Wind数据显示,已披露半年报的362家上市公司,净利润超过1亿元的有167家,超过5亿元的有50家,超过10亿元的有28家,贵州茅台、万华化学、大全能源、工业富联、山西焦煤上半年盈利水平居前。 其中,中国移动暂列A股半年度“盈利王”。公司半年报显示,2022年上半年,公司实现营业收入约为4969亿元,同比增长12%;实现归属于上市公司股东的净利润约为703亿元,同比增长约19%。 净利润增幅方面,有188家净利润同比增幅超过10%,107家净利润增幅超过50%,77家超过100%,10家预计超过1000%。 鞍重股份暂列A股“增长王”。公司半年报显示,2022...
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