新华社消息，记者5日获悉，特斯拉上海超级工厂11月交付量达到100291辆，再次创下月度交付的新纪录。今年前11个月，特斯拉上海超级工厂累计交付量超过65万辆。“市场对新能源汽车持续看好，这不仅是新能源汽车本身的品牌和质量走强，也是配套设施不断建设、冬季充电焦虑得到缓解带来的结果，加上‘退补’激发的消费，形成了新能源汽车的消费红火。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，尽管11月汽车市场的消费整体承压，但新能源汽车却“产销两旺”，尤其是头部企业的产销量远超行业平均。崔东树说，特斯拉上海超级工厂前11月的交付量，远超2021年全年交付的484130辆，预计超级工厂今年有望冲击75万辆的年销量。特斯拉公司副总裁陶琳说，现在，特斯拉上海超级工厂产业链本土化率超过95%，正在助力中国新能源汽车行业构建起世界领先的完善产业结构和强劲消费潜力，环绕着特斯拉上海超级工厂，长三角多地的汽车产业上下游企业加速聚集。崔东树预计，1到11月，中国新能源汽车销量超过570万辆，今年中国新能源汽车产销量有望突破650万辆。
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2022
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2022卡塔尔世界杯(男足)激战正酣，日本和韩国先后击败各自对手挺进16强，跻身淘汰赛阶段，被媒体誉为“亚洲之光”。在汽车领域，中国品牌汽车在部分细分市场已不输合资品牌及进口汽车。而我国新能源汽车在市场、产品等方面已走在世界前列，令汽车发达国家及百年汽车品牌侧目。目前已有上汽MG名爵、比亚迪、岚图等更多中国品牌出海国际市场，也算是代替国足登上世界舞台了。中国汽车出口量跻身全球第三在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》普惠制补助以及2018年4月对乘用车企“双积分”管理引导下，我国在汽车电动化赛道提前做了全面布局。经过数年的发展，中国品牌汽车在政策、产品、市场及消费环境等方面已全球领先，在一定程度上实现对传统国际汽车品牌的换道超车，同时还加速了世界汽车业的电动化进程，中国汽车品牌已成长为不容小觑的重要力量。国内车市总体呈红海态势，出口海外成为中国品牌的另一个重要选择。据权威统计，2021年，我国汽车出口达201.5万辆，仅次于日本和德国，成为世界第三大汽车出口国。2022年上半年，中国汽车出口132.3万辆，同比大增41%。其中，新能源汽车出口36.2万辆，占比27%，同比暴增113%。我国汽车不仅出口到亚非拉第三世界市场，更销往比利时、英国、澳大利亚、以色列等发达国家，新能源汽车还出口至日本、德国、法国等汽车强国。果断、坚决切换新能源赛道的中国汽车，不仅以高性...
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据统计，四季度我省新能源并网较为集中，国网甘肃省电力公司主动与新能源企业对接，推进项目接入系统评审、校核及购售电合同签订等接网前期业务办理。截至12月3日，该公司高效服务426万千瓦新能源项目并网，推进我省新能源高质量转型发展。 国网甘肃省电力公司聚焦电力保供和能源转型，紧扣“一体四翼”发展布局，高效统筹疫情防控和发展，以提升新能源接网服务水平、质效为抓手，实施“四个一”举措，建立了“管理集约-服务融合”为特征的一站式新能源协同发展服务体系。“新能源云”平台接网全流程线上贯通，满足了疫情反复影响下，新能源企业线上办理项目接网手续的需求。通过深化“新能源云”平台应用，高效完成102项、2100万千瓦新能源接入系统评审，服务426万千瓦项目并网。整体业务流程办理时长缩短15天，接网服务工作得到社会各界的广泛认可。 据悉，为进一步做好2022年底前新能源接网服务工作，国网甘肃省电力公司建立线上答疑群，以“片区经理制”“首问负责制”高效完成民勤红沙国能新能源有限公司红沙岗20万光伏发电项目等101项、1222.7万千瓦新能源项目购售电合同签订工作。强化公司内部专业协同、强化源网协同，针对建设过程中设备参数调整的项目，高效完成项目接入系统方案校核。 下一步...
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中环控股集团董事长余竹云在致辞中表示，中环中清新能源光伏产业基地项目是中环控股集团积极响应政府“双招双引”号召推动产业转型发展的重要成果。作为进军实体光伏新能源装备制造领域的新篇章，中环控股将携手中清集团与合作伙伴在绿色新能源赛道上共同努力，实现合作共赢、利益共享。 据悉，中环中清（凤台）新能源光伏产业园由中环控股集团与中清国投集团在凤台设立中环中清（安徽）新能源光伏科技有限公司，业务涵盖太阳能光伏技术的研究、开发、生产、销售及光伏电站开发运营。目前，项目在建的一、二期占地面积为403亩，拟总投资32亿元，建成投产后预计可实现年产值超80亿元，提供约2000人的就业岗位；未来三期建设达产后，预计年产值超300亿元。 余竹云介绍，未来，中环中清将以凤台县光伏新能源基地项目为基础，在光伏电站建设领域深耕发力，助力城市公共服务及工业领域获取高效的清洁能源。同时，将发挥在光伏电站领域的运营经验及管理经验，实现从组建生产至电站运维在内的全产业链运营，成为行业领先的光伏领域综合供应商。
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岁末是汽车业传统消费旺季。多家新能源车企日前集中披露11月交付成绩单，整体来看数据亮眼，其中哪吒汽车交付量继续领跑，理想、蔚来等“新势力”车企交付也创下新高。此外，时至年底，多家车企通过降价、限时保价、保险补贴等营销手段，冲刺年度销量。 业内人士预计，在一系列政策支持下，新能源汽车产业发展基础将持续改善，促进产业保持高质量良性发展。 11月车企交付实现高增长 哪吒汽车交付量约为1.51万辆，同比增长50.5%；理想汽车交付新车约1.5万辆，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%；蔚来新车交付量同样创下新高，达到约1.42万辆，同比增长30.3%；小鹏汽车交付量表现也重拾涨势，当月交付量达到5811台，环比增长14%……从11月数据显来看，“新势力”车企普遍实现交付高增长。 在传统车企“新二代”方面，广汽集团旗下埃安11月销量约为2.88万辆，同比增长11%，2022年1至11月累计销量约24万辆，同比增长128%，提前实现全年销量翻倍的目标。吉利旗下极氪智能科技公布11月极氪001交付11011辆，同比增长447.3%，环比增长8.8%，月交付量持续破万。 “整体看，新能源车市场表现良好。随着消费者对新能源车的认知提升以及基础设施建设不断完善，更多人愿意了解和购买新能源车，这是新能源车整体销量持续增长的原因之一。同时，油价上涨导致新能源的优势加大，新能源车的性价比明显提...
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12月2日，矿冶集团、蜀道集团与攀枝花市和遂宁市新能源材料产业重大合作项目签约仪式在蓉举行。副省长杨兴平出席签约仪式。 现场，矿冶集团、蜀道集团与攀枝花市、遂宁市签署战略合作框架协议、重大项目投资协议，总投资规模约200亿元，重点围绕锂电正极材料生产、材料上游配套产业、矿产资源等开展务实合作，包括在攀枝花投资30万吨/年磷酸（锰）铁锂项目和在遂宁投资20万吨/年三元正极材料。 项目投资主体矿冶集团、当升科技、蜀道集团分别是具有强劲实力的重点央企、新能源材料行业龙头企业以及四川省属重点国企，承接地攀枝花和遂宁分别是四川省重点打造的“中国钒钛之都”“中国锂电之都”，项目建成后其产品将重点供应韩国LG新能源、SK On、三星SDI、日本AESC、比亚迪等国际国内著名企业。 近年来，四川新能源材料产业领域发展迅速，得益于矿产资源、绿电资源、市场空间等优势，宁德时代、中创新航等一批行业龙头企业在川布局，四川已经成为全国原材料全生命周期协同发展的主要承载区，成为全国为数不多具备新能源材料全产业链条的省份。 省经济合作局相关负责人介绍，此次促成矿冶集团、当升科技联合蜀道集团在川投资、签约，既是迅速贯彻落实省委十二届二次全会精神的具体行动，也是落实绿色低碳发展、促进四川新能源材料产业补链强链的务实举措。
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推动生产企业切实落实资源环境责任，是推动绿色低碳发展的重要一环 实施生产者责任延伸制度，是加快生态文明建设和绿色循环低碳发展的内在要求，对推进供给侧结构性改革和制造业转型升级具有积极意义 实施生产者责任延伸制度，是健全环境治理企业责任体系的重要举措。不久前，工业和信息化部办公厅、科学技术部办公厅等四部门公布了汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。这标志着汽车产品生产者责任延伸制度正式进入试点示范阶段，有助于推动形成适合我国国情的实施模式，促进汽车行业绿色发展。 生产者责任延伸制度，将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期。从产品市场规模、环境危害和资源化价值等因素综合考虑，汽车是我国确定率先实施生产者责任延伸制度的4类产品之一。近年来，我国汽车市场全年销量稳定在2500万辆以上。在此背景下，实施生产者责任延伸制度，推动汽车生产企业建立逆向回收利用体系、电动汽车动力电池回收利用体系，对于推动汽车行业高质量发展十分重要。 习近平总书记强调，“要在严格保护生态环境的前提下，全面提高资源利用效率，加快推动绿色低碳发展”。推动生产企业切实落实资源环境责任，是推动绿色低碳发展的重要一环。近年来，我国在部分电器电子产品领域探索实行生产者责任延伸制...
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日前，工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》(以下简称《通知》)，从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展等方面提出了17项具体举措。 其中，关于汽车消费市场领域，《通知》要求进一步扩大汽车消费，落实购置税优惠、启动公共领域车辆全面电动化城市试点等政策，增加汽车消费市场活力。此外，在提升产业链核心技术发展、完善动力电池可回收利用体系等方面也作出相应规划。 新政策将在哪些领域给汽车消费市场带来积极影响？又将如何提升你我的用车生活？ 释放汽车消费市场潜力 2022年的汽车市场，不同寻常。受多重客观因素影响，今年上半年国内车市表现并不尽如人意，市场销量一度同比下滑近五成，陷入低迷期。 为了提振汽车市场购买力，包括新能源车下乡、乘用车600亿元购置税减征优惠政策等一揽子利好政策密集出台，很大程度上增加了消费者的购车意愿，汽车消费市场开始出现转机。 中国汽车工业协会(以下简称中汽协)数据显示，今年6月以来，我国汽车市场销量呈持续增长态势，并于8月实现同比正增长。在此基础上，借助“金九银十”车市热销行情，今年前10个月国内汽车市场销量同比增长4.6%，接近完成全年汽车销量同比增长5%的预期目标。 中汽协副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者介绍说，针对汽车市场出现的负面影响，中汽协多次提出汽车稳增长的相...
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