记者11日从中国汽车工业协会（以下简称中汽协）新闻发布会上获悉，3月，我国汽车产销分别达到224.1万辆和223.4万辆，环比增长23.4%和28.4%，同比下降9.1%和11.7%。一季度中国汽车整体继续保持稳定增长态势。1至3月，汽车产销达648.4万辆和650.9万辆，同比增长2.0%和0.2%，但增速比1至2月回落6.8个百分点和7.3个百分点。 中汽协指出，2022年3月，国内多地出现疫情，加之国际地缘政治不稳定因素显著增加，企业生产经营活动受到一定影响。此外，芯片短缺问题没有明显好转，特别是动力电池原材料价格快速上涨，推高企业生产成本，多数企业因此纷纷上调销售价格，影响终端市场的销售。受此影响，汽车总体产销形势不及预期。 具体来看，一季度中国汽车整体产销中，乘用车的表现好于商用车：1至3月，乘用车产销分别完成549.9万辆和554.5万辆，同比分别增长11.0%和9.0%。相比之下，商用车前三个月累计产销分别完成98.5万辆和96.5万辆，同比分别下降29.7%和31.7%，这其中货车又比客车降幅更大。 值得一提的是，新能源汽车从去年到今年一路高歌。3月份新能源汽车产销分别完成46.5万辆和48.4万辆，同比均增长1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成37.6万辆和39.6万辆，同比均增长1.1倍；而插电式混合动力汽车产销分别完成8.9万辆和8.8万辆，同比分别增长...
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近日，工业和信息化部、公安部、交通运输部、应急管理部、市场监管总局(以下统称“五部门”)联合发布了《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》(工信厅联通装〔2022〕10号，以下简称《意见》)，现就《意见》有关内容解读如下： 一、编制背景 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。近年来，在有关各方的共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效，产销量连续7年位居全球首位、产品技术水平快速提升、产业生态体系逐步建立、配套环境不断完善。与此同时，全行业对安全问题的认识不断深化，新能源汽车产品的安全水平显著提升，安全总体形势持续向好。 但也要看到，随着保有量的快速增长、老旧车辆不断增多，新能源汽车产品质量安全风险依然存在，部分企业质量保障体系仍然有待健全完善；同时，网络安全、数据安全等新问题的出现，使新能源汽车安全的内涵和外延也在发生变化。为进一步压实新能源汽车企业主体责任，建立健全产品安全保障体系，切实提升产品安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展，五部门在前期工作基础上，按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》等有关要求，依据各自职责，联合制定发布《意见》。 二、编制过程 2021年以来，五部门组织行业力量，开展专题研究，启动了文件起草工作。 一是广泛深入开展调研。组织调研了国内主要新能源...
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面对近期新能源车市场出现的较大价格波动，不少消费者一时难以接受，他们都希望购买到一个“未涨价”状态下的订单，以规避由此带来的购车成本增加。 《中国消费者报》记者调查发现，如今，这个看似根本不可能完成的任务，在万能的“黄牛”面前，不过是花钱就能解决的问题。据悉，一些人通过销售“未涨价”状态的新车订单，每单就可轻松赚得上万元的好处费。由于市场过于火爆，甚至出现了一个新兴名词：转单费。 新车订单成为市场硬通货 “特斯拉Model Y的未涨价订单转让，意味着你可以用27.6万元的价格购买到该款车型，比官网优惠4.09万元，现在买到就是真的赚到。”在某二手互联网交易平台，一位重庆网友发布了一则新车订单交易信息，引发消费者广泛关注。在短短几十字的产品描述背后，有多位想要购车的消费者在留言区咨询。 事实上，这仅是市场私下新车交易的冰山一角。《中国消费者报》记者在该二手交易平台发现，“随时匹配车辆”“无需多等待”“最快一周提车”等转让字眼随处可见，对于着急购车的人而来说，一辆“未涨价”状态的新车订单颇具诱惑力。 对此，消费者王若琳对《中国消费者报》记者感慨道：“涨价过后，方知未涨价新车订单的可贵。” 今年以来，汽车企业纷纷上调新能源车产品售价，叠加新能源车补贴政策下滑以及车企优惠力度减弱等因素影响，让消费者感受到了新能源车价格上涨的滋味。 《中国消费者报》记者调查发现，目前，大部分车...
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4月7日，金昌市企联合举办以“绿色发展，无限‘金’彩”为主题的新能源电池产业招商引资推介暨项目签约大会，共签约新能源电池产业项目44项，签约金额456.8亿元。 本次签约大会采取“线上”和“线下”相结合的方式开展，共吸引全国各地的11家商会、52家新能源电池制造及新能源电池类辅助类材料及新能源开发企业参加。 金昌矿产资源丰富，具有发展新能源电池材料及电池产业得天独厚的资源条件。近两年，金昌市抢抓“碳达峰、碳中和”重大战略及电池产业需求倍增机遇，围绕镍钴锰酸锂动力电池和磷酸铁锂储能及动力电池产业链，延链补链建链强链，全力打造规模较大、配套完善、特色鲜明、优势突出的全国一流电池产业基地及新能源电池材料及电池千亿级产业集群，形成龙头企业带动、重大项目支撑、上下游企业协同集聚发展的产业生态。 为确保项目顺利实施，金昌市将设立新能源产业发展基金，成立锂电产业发展研究院，建立锂电产业联盟和创新联合体，引领、支持电池产业持续发展，为企业提供“零距离”“保姆式”专员服务、代办服务，为投资者提供高效、便捷、优质、贴心的服务，努力打造政策稳定、竞争公平、服务高效、成本优惠的一流投资营商环境。
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去年平均日赚6.4亿元的“三桶油”合计净利润为2336.98亿元，这得益于2021年国际油价上行、油气市场需求旺盛、坚持增储上产战略等主要因素。而赚了钱之后的“三桶油”今年要怎么干？4月2日，中石油发布公告要融资用于生产经营活动。一方面，“三桶油”正加快推进绿色低碳转型，发力新能源，其中中石油立下目标，2050年左右实现近零排放，新能源新业务产能达到半壁江山。另一方面，国际原油价格近期持续回落，今年油价不确定性增强，消费者关切的成品油价高企态势也有望步入震荡阶段，“三桶油”今年盈利也因国际油价而存在不确定性。 “三桶油”业绩爆发 中石化股价表现落后 得益于油价的上涨，去年“三桶油”的业绩大爆发，“三桶油”公司去年合计实现净利润2337亿元，平均日赚6.4亿元。 从营业收入来看，中石化位列第一，其次是中石油和中海油；从净利润来看，中石油位列第一，其次是中石化和中海油。 “三桶油”股价不是都能与其业绩涨幅同步，其中中石化股价表现落后中石油和中海油。截至4月7日收盘，中石化、中石油、中海油当前股价相较2021年最低价分别上涨约20%、45.17%、82.64%。 在原油价格不断上涨的情况下，深究“三桶油”业绩优异背后的主要原因是2021年“三桶油”油气产量创历史新高。而对比“三桶油”的油气产量的数据可以看出，中石化在上游资源上不如中石油和中海油。数据显示，2021年，中石油国...
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为提升高等教育服务经济社会发展能力，内蒙古自治区教育厅聚焦自治区重点产业链，加大了对高等学校专业布局优化调整力度。2021年度全区高等学校新增258个专业布点，撤销206个，其中本科高校新增19个，撤销20个；高职高专新增239个，撤销186个。据悉，2021年以来，内蒙古自治区教育厅指导各高校紧紧围绕服务国家和区域经济社会发展、产业升级对人才的需求，健全专业随产业发展动态调整机制。在专业布局调整中，坚持增设一批、升级一批、改造一批、淘汰一批，打造有效服务区域经济社会发展、符合学校办学定位的专业和专业群，避免过度重复设置专业造成的同质化竞争、结构性过剩，及时撤并供给过剩、就业率低、职业岗位消失的专业。在本次专业布点调整中，内蒙古自治区教育厅扩大了服务自治区绿色农畜产品加工、新能源、新材料、数字经济等重点产业链的专业布点数量。如在本科高校新增了智慧农业、能源化学工程、数字经济、中医康复学等专业，在高职高专新增了绿色食品生产技术、新能源装备技术、新能源汽车技术、智能网联汽车技术、钢铁智能冶金技术、光伏材料制备技术、光伏工程技术、智能焊接技术、飞机机载设备装配调试技术、农村电子商务、智慧健康养老服务与管理等专业，覆盖了自治区九大重点产业链。下一步，内蒙古自治区教育厅将以服务国家和自治区重大战略需求为导向，紧扣自治区重点产业链安排部署教育链，深化高等学校学科专业体系改革，进一步健全完善学科...
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能源是攸关国家安全和发展的重点领域。国家能源局、科学技术部近日联合印发了《“十四五”能源领域科技创新规划》（以下简称《规划》），提出“十四五”时期能源科技创新的总体目标，围绕先进可再生能源、新型电力系统、安全高效核能等方面，制定了中国能源发展与项目布局的技术路线图。健全能源科技创新体系中国已连续多年成为世界上最大的能源生产国和消费国。“全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，新能源、非常规油气、先进核能、新型储能、氢能等新兴能源技术以前所未有的速度加快迭代，成为全球能源转型变革的核心驱动力。”国家能源局党组书记、局长章建华表示，“十四五”时期，亟须加快推动能源产业基础高级化、产业链现代化，进一步激发能源创新发展新动能。国家能源局有关负责人介绍，当前中国能源科技创新与世界能源科技强国和引领能源革命的内在要求相比还存在明显差距，如部分能源技术装备尚存短板、能源技术装备长板优势不明显、推动能源科技创新的政策机制有待完善等。为此，《规划》提出了“十四五”时期能源科技创新的总体目标：能源领域现存的主要短板技术装备基本实现突破；前瞻性、颠覆性能源技术快速兴起，新业态、新模式持续涌现，形成一批能源长板技术新优势；适应高质量发展要求的能源科技创新体系进一步健全；能源科技创新有力支撑引领能源产业高质量发展。前述负责人表示，《规划》结合“十四五”能源发展和项目布局，部署了相关示范工程，有效承接示范应用任...
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3月14日晚，家住昆山市某小区的郭女士通过“网上国网”App为自家车位提交了“充电桩报装”的申请。令她没想到的是，3月18日就顺利完成了充电桩安装。 据了解，郭女士经常需要接送孩子上下学，为了更省钱、更环保，她最近预定了一台电动汽车代步。 她从小区物业处了解到，可以通过“网上国网”App向供电公司提交充电桩安装申请。3月14日18时左右，她在App上递交了“充电桩报装”申请，次日早晨8时07分，还在吃早饭的郭女士便接到了国网昆山市供电公司工作人员进行资料核实的电话。 工作人员在进行材料核实的同时，还帮助郭女士补充完成了部分材料。3月15日11时58分，郭女士便接到了预约下午上门查勘的电话。“因为我当天下午要上班，所以只能预约供电小哥第二天早上9点再来看了……” 3月16日8时34分，国网昆山市供电公司开发区供电所员工沈玉明早早来到郭女士所在小区，对车位进行实地勘察。沈玉明为郭女士设计了一个最佳接电方案：由于郭女士的地下车位距离小区配电房约100米，为了让安装更省钱，决定从配电房直接出一根总线，并在离车位更近的地方新装一个集中计量箱。这样布线到郭女士的充电桩几乎缩短了一半的距离，能为郭女士省下一笔安装费用，同时，新装的计量箱还给周围其他3个车位预留了接入点。 3月17日9点46分，郭女士收到了工程受理和实施通知经再次预约，次日16时供电人员赶到现场，用了约40分钟便完成了安...
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