以线上线下相结合的方式同时召开 海南日报记者8月23日从省工信厅获悉，8月25日至28日，2022世界新能源汽车大会将在北京、海南两地以线上线下结合的方式召开，这也是自2019年创办以来，连续举办的第4届世界新能源汽车大会。 大会由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部等10家单位共同主办。 本届大会以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题，设置了4场主论坛、9场专题论坛、9场技术研讨会、1场高层闭门会议、1场央视对话，邀请全球各国政产学研界代表展开研讨。大会还将举办技术展览活动，展览面积1.3万平方米，展品涵盖新能源汽车整车、动力电池、驱动电机、氢燃料电池、汽车芯片、能源供给及配套设施等先进技术和产品。 海南充分发挥世界新能源汽车大会在新能源汽车领域深化全球合作、搭建国际交流平台的作用。4年来，我省吸引了海内外各界，尤其是汽车行业领军企业对海南自贸港建设的广泛关注，不断推动新能源汽车产业领域深化开放与合作，加快形成全省新能源汽车推广与产业发展相互促进、共同发展的新局面。 2019年3月，《海南省清洁能源汽车发展规划》正式发布，海南成为全国率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份，成为全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。近日公布的《海南省碳达峰实施方案》再次明确，到2030年海南全岛全面禁止销售燃油...
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“双碳”目标背景下，各行各业尽可能地使用新能源,并减少不可再生能源的使用量。建筑行业通过构建节能环保机制、加强运用新能源等措施,逐步向绿色环保方向转型发展。 2021年9月8日，住房和城乡建设部发布国家标准《建筑节能与可再生能源利用通用规范》，自2022年4月1日起实施。内容涉及新建建筑、既有建筑、可再生能源系统、施工调试验收与运行管理等各方面，节能要求全面提高。 可再生能源在建筑设计中有什么应用价值？ 通过利用可再生能源，提高了能源的利用效率，对促进建筑物实现超低能耗有十分明显的帮助，可有效降低建筑物施工过程中能源浪费水源污染等问题。 可再生能源在建筑设计中的应用 太阳能的应用 太阳能制冷系统：节能建筑中的太阳能制冷系统是基于将太阳能转化为电能的技术、光能转化为热能...
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近年来，在“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”目标和屋顶光伏“整县推进”试点方案等政策背景下,连云港市赣榆区瞄准发展机遇，多渠道开发、利用光伏新能源，打出了绿色“组合拳”。 为确保光伏新能源企业能够及时享受到新的组合式税费政策，赣榆区税务部门抽调业务骨干组建“新能源税惠专家团”，详细梳理新能源企业适用的税费优惠政策，打造了“一企一策”个性化服务方案，助力新能源企业“轻装上阵”。 三伏时节，连云港北智新能源科技有限公司的光伏电站内，一排排深蓝色的光伏面板整齐排列，在阳光的照射下源源不断地产生清洁电能，企业节能环保效益显著，成为赣榆实现能源结构优化转型的主力军之一。而在不久前，由于光伏设备前期投入大，资金占用时间较长，再加基础设施维修改造、产业技术升级，北智新能源一度面临较大的资金困境。 “二十多万的退税款让我们公司的资金周转更有保障。”在增值税留抵退税款到账后，连云港北智新能源财务责任人李建芹的喜悦之情溢于言表，“光伏企业大多都有前期成本投入多、后期资金压力大的问题，好在有税务部门优惠政策和贴心服务，帮助我们爬坡过坎，现在日照时间充足，销售前景越来越好，我们发展企业的信心也越来越足。” 据了解，赣榆区作为国家能源局“千家万户沐光行动”整县（市、区）屋顶分布式光伏开发试点，当地光伏新能源行业发展格局悄然发生改变，也给企业发展提出了新的要求。“只有不断革新技术才能保...
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日前，记者从呼和浩特市住建局了解到，今明两年呼和浩特将在全市范围内建成充电桩10000个，以满足市民新能源汽车充电需求。与此同时，呼和浩特市出租车协会透露，今年年底全市将有1360辆出租车面临报废更新，首先将在公车公营出租车公司推广新能源车。未来，呼和浩特市出租车也将以新能源车为主要车型。 呼和浩特推广应用新能源交通工具是自治区广泛拓展新能源场景应用，推动新能源产业从单一发电卖电向全产业链发展转变，推动能源绿色低碳转型的生动实践。 我区新能源开发模式较为单一，应用场景不足，主要还是依靠发电卖电，在已并网新能源装机中，近90%为保障性并网项目，其余为外送项目，不仅电网消纳和调度运行承受较大压力，同时在牵引和带动自治区产业结构优化升级方面发挥作用不够。 为加快新能源多元化场景应用，推进市场化消纳新能源项目建设，促进自治区产业转型升级，近日，自治区能源局发布2022年版源网荷储一体化、燃煤自备电厂可再生能源替代、风光制氢一体化示范、工业园区绿色供电、全额自发自用新能源及火电灵活性改造消纳新能源这六类市场化并网消纳新能源项目实施细则，并迅速启动项目申报工作，内蒙古高比例消纳新能源按下“加速键”。 按照申报要求，源网荷储一体化、燃煤自备电厂可再生能源替代及风光制氢一体化示范这三类市场化并网消纳新能源项目要满足“必须为同一个主体、必须具备调峰能力、必须明确消纳条件”这三点要求。 工业...
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实施“人才回归”工程，对在重点院校引进的人才最多一次性给予8万元安家费，对企业高级人才年薪在20万元以上人员给予税收返还，投资37亿元建设7430套人才公寓…… 近年来，汽开区按照省、市委关于人才工作的部署，“真金白银”支持一汽集团建设世界一流企业、世界一流汽车城，不断创新人才工作体制机制，全面推进“人才强区”和“双一流”战略任务落实，切实为一汽和长春汽车产业高质量发展提供人才保障和智力支持。 立足一汽发展 完善人才工作体制机制 人才的引进离不开完善的体制机制。立足一汽和长春汽车产业高质量发展，汽开区成立了“人才回归”工作领导小组，加强对人才引进、回归的统筹规划，确定9个招商局、5个重点部门人才工作要点，积极引导各部门在招商过程中广泛参与人才工作，向各类企业介绍人才政策。 结合省人才新政2.0和长春人才新政，汽开区研究起草了《长春国际汽车城服务一汽人才政策15条》及住房保障配套文件，进一步完善人才政策体系，有效优化人才政策环境，为一汽及汽车产业人才创业发展提供广阔空间。 同时，汽开区创新人才流动机制，从一汽五大主机厂选派5名干部到汽开区招商部门挂职，从区内选派6名干部到一汽挂职，协调吉林大学、东北师范大学等院校选派62名优秀大学生到一汽、汽开区进行为期三个月的见习。依托市人才市场，开展服务一汽专场招聘活动，举办各类人才线上线下招聘活动30余场次，为一汽各类用人单位输送人...
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“今年夏季高温天多，俺们家的光伏板派上了大用场！”8月21日，山东省沂水县石汪峪村村民徐怀忠从地里忙完回来，在院子看着屋顶的几块光伏板说。他家安装的分布式光伏发电项目容量为39千瓦，晴天的时候一天能发150多度电，这些电在自家夏季用电最多的时候也够用，剩余的还能卖给电网，多了份新收入。 今年夏季，持续高温导致全省用电负荷激增。为确保电网平稳度夏，山东省在保障各类机组应开尽开、稳住电力保供“基本盘”的同时，全力做好风电、光伏发电等清洁能源电量消纳。记者从国网山东省电力公司获悉，今年前7个月，山东电网并网新能源发电519.86亿千瓦时，同比增长20.42%，占山东电网用电量的15.09%。 “A37号点位钢管桩安装完毕！”8月9日，在东营海岸线20公里外的渤海中部海域，山东能源渤中海上风电项目进行沉桩施工。目前，该项目A场址已成功安装41根钢管桩，整体建设进入全速推进阶段。 渤中海上风电项目是山东首个海上风电平价项目，A场址总装机容量50.1万千瓦，安装60台单机容量8.35兆瓦风电机组，每年可提供清洁电能16.98亿千瓦时。“目前项目进展顺利，将在原定年底前全容量并网发电的基础上再次提速，力争10月20日前实现首批次风机并网。”山东能源渤中海上风电项目部工程组组长陈虎说。 “山东将聚焦风能、太阳能、储能、氢能等重点领域，实施产业提升工程，逐渐形成核心竞争力强、产业链条完整、特...
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日前，为进一步创新探索“以赛引才”机制，青岛即墨区聚焦汽车产业优势，以“引擎新生·智创未来”为主题组织了新锐青岛·2022汽车产业创新创业大赛，旨在加速集聚一批“根植性”和竞争力强的高端人才和产业项目，推动产才深度融合发展。 8月18日，大赛启动仪式在青岛即墨区召开。此次大赛强化“以赛促产”，创新设置产业赛和揭榜赛两种赛制。产业赛聚焦汽车行业“新五化”，即电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化，广泛吸引海内外高层次创新创业人才项目。揭榜赛围绕区域重点汽车企业技术的攻坚难点、前沿需求，以“揭榜挂帅”赛制面向全球公开征集解决方案，探寻汽车领域可持续创新发展的新技术、新产品、新业态、新模式。 本届大赛共设有中国境内赛及全球视频赛2场分站赛，将邀请国家级高层次专家、知名机构投资人、头部车企等共同组成评审团，对项目进行遴选把关。总决赛将于11月份举办，最终产业赛与揭榜赛将分别评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名。 大赛实行现金和政策叠加奖励，获奖项目除可获得最高20万元的现金奖励外，还将通过“以赛代评”方式直接纳入即墨区产业领军人才评审范围，评审通过后还可获得最高40万元奖励，同时纳入即墨区“人才创业可转债基金”支持范围，获得最高500万元债权投资。为确保优质人才项目落地，主办方将联合行业龙头企业、第三方专业服务机构，统筹用好政策、服务等资源，给予项目落地综合扶...
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河北在发展氢能产业上具有自身优势，如张家口地区丰富的风光资源可用来制取“绿氢”，唐山、邯郸等重工业城市拥有丰富的工业副产氢资源，河北的港口码头、工业园区又为氢能示范应用提供了条件。燃料电池汽车是氢能产业的重要发展方向，河北正凭借氢能产业的全链条优势带动燃料电池汽车快速发展。 今年北京冬奥会上，燃料电池汽车走进大众视野。据张家口发改委数据，冬奥会期间，张家口赛区共计投入使用燃料电池车辆710辆，其中崇礼区623辆，主城区87辆，大巴续航里程超过400公里，主要承担便捷接驳、运动员服务等交通保障任务。 承办冬奥会为张家口探索绿色交通发展方向提供了契机，张家口积极推动氢能在公共交通领域示范应用。从2018年起，张家口市已累计投运燃料电池公交车444辆，完成载客量超7033万人次，运行超2400万公里。2021年被联合国计划开发署评价为中国规模最大的燃料电池公交运行车队。 此外，张家口可再生能源资源丰富，可用于制取“绿氢”。张家口是唯一的国家级可再生能源示范区，截至2021年底，张家口可再生能源装机容量达2347万千瓦， 到2030年可再生能源装机有望突破5000万千瓦，大规模发展可再生能源制氢的基础扎实、潜力较大。 一手抓清洁能源制氢，一手抓示范应用。张家口逐渐形成氢能全产业链发展格局，先后培育和引进河北建投、中智天工、交投壳牌、亿华通、海珀尔、氢能科技、厦门金龙等氢能企业19...
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