• 公司简介
  • 企业文化
  • 资质荣誉
  • 新能源物流车及特种专用车
  • 新能源市政公用专用车
  • 新能源乘用车
  • 最近案例
  • 经典案例
  • 社会责任报告
  • 销售服务
  • 营销网络
  • 常见问题
  • 人才理念
  • 招聘职位
  • 师资队伍
  • 联系方式
资讯动态 News

盐城新能源产业迈向两个“2000”新蓝海

日期: 2021-11-18
浏览次数: 2

11月15日至16日,全球新能源领域再次聚焦于黄海之滨的“风光之城”——盐城,中国新能源发展论坛&中欧海上风电产业合作与技术创新论坛召开。围绕“碳达峰和碳中和”的战略目标,论坛就如何持续构建全球新能源领域交流合作平台,尤其是开展中欧海上风电合作,分享创新技术和优秀实践,推动新能源产业高质量发展,共同打造绿色转型美好未来进行交流探讨。

“在‘四个革命、一个合作’能源安全新战略和‘双碳’目标指引下,盐城坚持面朝大海、向海发展、赋能未来,成为绿色转型的典范,大力发展新能源产业,致力打造全球有影响、全国树标杆的绿色能源示范城市。”盐城市委书记曹路宝在致辞中说,“十四五”期间,盐城将全力推动新能源产业迈向两个“2000”:到2025年,新能源装机规模达到2000万千瓦,其中海上风电装机规模超过1100万千瓦;新能源装备制造产业规模达到2000亿元以上,其中海上风电装备制造争取达到1000亿元,努力为全球清洁能源发展贡献更多力量。

 

  是“风光”之城,更是“碳”路先锋

  新能源是盐城市重点推进的主导产业。作为“双碳”目标的践行者,盐城以中国“碳”路先锋的角色,系统化、规模化、集中化开发“风光”资源,带来的不仅仅是清洁能源,更是千亿级规模的产业集群。

  依托丰富的风光资源,完整的新能源产业链,良好的投资营商环境,盐城成为我国新能源产业最具发展潜力的代表性城市之一,生态环境“高颜值”和经济发展“高质量”互动并进。截至10月底,盐城市新能源装机容量达到1039万千瓦,占江苏全省的26.8%,是长三角地区首个“千万千瓦新能源发电城市”,特别是以风电为代表的新能源产业势头强劲,风电装机容量达到780万千瓦。

  “我们不仅成为全国海上风电发展的‘排头兵’,也为全球海上风电合作提供了实践样板。如今,盐城新能源发电量已占到全社会用电量的60%以上,是名副其实的全球绿色能源城市。”盐城市委副书记、代市长周斌自豪地说,在新能源产业项目、技术研发应用、数据共建共享等领域,盐城期待开展更广泛的国际交流合作,让更多技术、项目和资本落户盐城。

在中国新能源发展论坛上,盐城与中国中车集团签署战略合作协议,双方将围绕风电装备制造、风光资源开发、新能源公交等领域开展合作。大会期间,盐城市23个新能源产业项目集中签约,计划总投资619亿元,项目涉及风电装备、光伏装备、储能、氢能、智慧能源等多个领域,覆盖新能源全产业链,11个县(市、区)实现签约项目全覆盖。

 

  打造示范样本,开展更广泛的国际合作

  欧洲是海上风电的发源地,中国是海上风电发展最快的国家之一。“中欧双方在能源领域特别是新能源方面互补优势显著,合作前景广阔。”国家能源局副局长任京东在视频致辞中表示。盐城是中国海上风电装机规模最大、产业链条最为完备的地级市之一。目前,盐城已建立了与德国、法国、英国、荷兰等国家常态化合作交流机制,艾尔姆、采埃孚、保利泰克等欧洲领军企业均已在盐城设立研发、生产、测试基地。

  推动转型跨越,构建清洁低碳、安全高效的能源体系。未来,盐城将推动创新链、产业链、价值链“三链融合”,打造中欧产业合作的示范样本。

  世界能源理事会总干事兼首席执行官安吉拉·威尔金森 (Angela Wilkinson)应邀以视频方式向论坛发表主旨演讲。她认为,盐城是长三角地区首个新能源装机容量超过10千兆瓦的城市,这是一种以城市为主导的智慧综合能源生态系统新模式,欢迎盐城成为世界能源共同体的一员。

 

  逐梦蓝海,海上风电看盐城

  “双碳”目标的提出,为新能源产业发展带来重大机遇。当前,近海区域海上风电日趋饱和,而深远海区域海上风电开发因为具有更高的风速、更大的风电机组、更小的环境影响等特点,已成为海上风电发展的重要方向。盐城正向着更深更远的海洋挺进,争取打造千万千瓦级海上风电示范基地,努力实现“中国风电看海上、海上风电看盐城”。

  “建议把东部地区作为新能源布局的重点区域,有利于确保国家能源供给和能源安全。”在曹路宝看来,我国能源供应和能源需求长期以来呈逆向分布,不可避免造成能源大容量、远距离输送,西电东输、西气东输,不仅投资高昂,而且造成相当的能源输送损耗。而东部沿海地区风能、光能、潮汐能等新能源开发资源潜力非常大,对能源的需求和用量也很大,可以将东部地区作为新能源发展的重点区域,进一步提高能源自给率,优化能源供需格局,实现东电东用,确保能源安全。“盐城拥有广阔的海洋空间和丰富的海洋资源,岸线长度、海域面积江苏省第一,海上风电装机容量占到全国1/3,全球近1/10,全市绿电使用率已超过60%,完全有能力为东部地区能源供给和能源安全作出更大贡献。”

  风从海上来,潮起正扬帆。以奋进者的姿态、以领跑者的风范,盐城正努力打造千万千瓦级海上风电示范基地、光伏综合应用示范基地、世界级新能源产业集群、氢能储能示范基地和国家级新能源创新发展示范城市,一座国际绿色能源之城正在快速崛起。


Hot News / 热点新闻
2018 - 01 - 05
点击次数: 320
采用目前先进的B1B2紧凑型涂装工艺,车间采用进口机器人,机器人自动化率高达90%。选用的色漆选用环保型水性漆,面漆选用性能优异的2K清漆,配合RTO废气回收装置,不但减低了能源消耗,还大幅降低了废气排放,更具环保性。涂胶、喷胶工位采用带有视觉定位系统的机器人完成车底密封胶、PVC、SGC等涂胶作业。喷涂工位采用先进机器人配合静电旋杯,自动完成水性色漆和清漆喷涂,整个喷涂室采用全封闭10万级净房,...
2018 - 01 - 05
点击次数: 232
属大量流水线生产: 车间采用德国库卡进口机器人,机器人焊接自动化率高达90%,主要总成生产线之间均采用EMS空中机械化运输链运输;白车身等一级总成分别组织柔性化生产,批量轮番加工多个车型;焊接车身主拼关键夹具、激光焊接关键设备均采用进口;质量控制采用机器人在线检测,下车体机器人自动化检测与整车白车身机器人自动化检测。
2018 - 01 - 05
点击次数: 169
主要承担车身冲压零件的生产任务,车间设置一条XL四序高速自动化冲压全封闭线,地下两条废料线;开卷落料线和XL高速冲压线采用进口设备,冲压次数高达 1 2 次 / 分钟,可生产钢板冲压件、铝合金冲压件;开卷落料线及冲压线均采用机器人操作,自动装包、转运,自动化率达90%以上。
2018 - 01 - 05
点击次数: 190
车间承担车身等零部件装配成整车的任务:生产纲领为30JPH。内饰装配线采用6800*4400毫米大滑(超过日本本田大滑板线),具备自动集成装配功能。底盘装配线采用悬挂摩擦输送机,最终装配线采用3200毫米宽板式输送链(规格等同通用汽车),车门分装线采用摩擦输送线。PBS库根据生产调度的需求自动排序,并自动组织和通知各零部件集配备料。车间设备均进口,检测线整线联网,采用非接触式四轮定位,车辆法规项目...
2013 - 11 - 29
点击次数: 185
日前,“智·惠·管家” 服务管理体系再次进阶,南京晶能源客户关系部全媒体客户互动中心顺利通过4PS联络中心国际标准合规认证。此次通过4PS国际标准体系认证,标志着客户中心的管理与服务水平已达到国际化、规范化、体系化,客户中心价值全面提升。
友情链接:
扫一扫,关注我们
Copyright ©2005 - 2018南京晶能新能源智能汽车制造有限公司
苏ICP备18005293号-1
犀牛云提供云计算服务