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一季度销量翻倍!新能源汽车涨价却是迫不得已

日期: 2022-04-13
浏览次数: 1

不久前刚说“暂不涨价”的蔚来也扛不住了,加入了新能源汽车涨价的队伍。

  10日,蔚来官方发布公告表示,将从2022年5月10日起,蔚来旗下三款车型起售价上调1万元。

    汽车大佬:涨价,迫不得已

  针对此番涨价,蔚来CEO李斌4月11日在蔚来APP上留言回应称:原材料特别是电池原材料今年涨得太多,近期也看不到下降趋势,本来想扛一扛,疫情这么一搞更扛不住了,涨价也是迫不得已。还请大家能够理解。

  而就在3月25日,在蔚来2021Q4财报电话会议上,李斌曾表示,蔚来在销量提升了以后,很多分摊的成本下降了不少。当下,我们针对产品还没有涨价的想法。

  但,当时他也表示,“今年,蔚来有产品提升计划。届时将根据市场、原材料价格,制定新的价格策略。”

  面对成本压力的车企并非只有蔚来一家,同为“造车新势力”的理想和小鹏也均表示成本“压力山大”。

  理想汽车CEO李想接受采访时表示,“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。”小鹏汽车CEO何小鹏公开表示,“动力电池涨价幅度超乎想象。”

  “最近原材料都在涨价,尤其是碳酸锂的成本可能就3万-5万元,但是现在已经涨了数十倍”,李想对于原材料价格的上涨“很无奈”,“如果新能源汽车持续发展,碳酸锂以后就会形成重要的期货市场,很可能会有严重的炒作现象”。

  中新财经注意到,在2021年初时,动力电池的原材料——碳酸锂的价格仅有每吨仅有5万元左右,而最近已经飙涨到每吨50万元左右。而动力电池的另一种原材料——镍也在上涨史诗级行情后价格飞涨,伦镍期货已从每吨2万美元左右涨至3.3万美元左右。

  乘联会秘书长崔东树判断,锂矿生产与季节相关,夏季盐湖锂矿等产量较大,而需求相对平稳,因此碳酸锂价格近期不会继续上涨。

  怪现象!涨价,销量依然翻倍

  在蔚来之前,自2022年以来,新能源汽车已普遍迎来价格上调,特斯拉、比亚迪、小鹏等车企已相继宣布涨价,甚至不止一轮的涨价,幅度从数千元到数万元不等。

  不过,目前看,价格的上涨并未影响到新能源汽车销售强劲的势头。

  4月11日,乘联会发布数据显示,2022年3月,新能源乘用车零售销量达到44.5万辆,同比增长137.6%。2022年一季度新能源乘用车国内零售107.0万辆,同比增长146.6%。

  为何价格上涨,销量反而出现翻倍?乘联会秘书长崔东树表示,新能源车的销售模式是订单销售,目前各车企手里有较多的未涨价前的订单,导致3-4月基本是消化前期订单。

  与此同时,崔东树还强调,新能源车的消费者具备刚性需求较强的特点,价格敏感度相对较低,小幅的价格变化,并不会明显影响消费者对新能源车的需求。

  但有业内人士认为,原材料价格的飞涨,将会影响新能源汽车产业链的整体发展。崔东树表示,“从产业上下游角度看,规范市场行为等举措成为行业共识。”

  中国科学院院士欧阳明高也表示,为了供应安全,要采取有力措施打击囤积居奇,以免今年的新能源汽车销量受到影响。同时,他预计,锂资源供需平衡2-3年后有可能恢复正常,在2025年或出现动力电池产能周期性过剩现象。


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