双环传动（002472.SZ）在2022年1月12日披露的投资者关系活动记录表中表示，随着2022年新能源汽车行业的持续发展，以及公司新客户、新项目的量产爬坡顺利推进，新能源电驱动齿轮业务的发展会给公司带来积极的影响。公司2021年底已建成150万台套/年的新能源电驱动齿轮产能，在此基础上，公司将紧随新能源汽车不断提升的市场渗透率做产能扩建的准备，也会对新能源电驱动齿轮业务的发展做资源上的倾斜。
双环传动成立于2005年，主营业务为机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造。公司始终秉持以客户需求为导向，以销定产、以研促产、属地产销的经营管理理念，经过多年持续的专业化、规模化耕耘，已具有较高国际知名度。近年来，公司为顺应行业趋势提前布局并建成了既能满足当下又能覆盖未来需求的制造产能，与战略客户构建了快速响应、协同共生的合作关系。
投资者关系记录表显示，公司2022年1月10日以电话会议的形式接受了众多机构调研。包括天风证券、CyberAtlasCapital、国君自营、德邦基金、Citi、HDcapital等65家机构合计75人。双环传动董事会秘书陈海霞参与了沟通交流活动。
对于机构重点关注的公司产能建设情况，双环传动表示公司在乘用车业务板块的主要战略是积极推动新能源电驱动齿轮业务的发展，紧抓A00级以上的纯电动车型，重点覆盖中高端车型、具有竞争力的车型。在这一战略下，公司2021年底已建成150万台套/年的新能源电驱动齿轮产能，这将作为公司的保底产能以配合市场需求。在这基础上，公司将紧随新能源汽车不断提升的市场渗透率做产能扩建的准备，也会对新能源电驱动齿轮业务的发展做资源上的倾斜。
同时，双环传动还表示会持续关注混合动力在市场的发展状况，根据市场需求做好相应的产能规划。截至2021年底，公司具有代表性的混合动力项目已进入稳步爬升的阶段。自2022年下半年起公司也将积极为此前披露的直接出口到欧洲、供给PPeT(邦奇标致雪铁龙电气化变速箱有限公司)的新能源项目做准备，这是公司在新能源汽车领域走向全球市场的开始。另外，公司将持续推动产线自动化的升级改造。嘉兴子公司将在4月份起对新能源电驱动齿轮生产车间启动自动化升级改造工作，逐步控制并减少操作工人数，打造公司智能制造的样板车间。
在被问及公司新能源产品盈利能力变化情况时，双环传动表示公司的核心竞争优势之一便是高精度产品的大批量制造能力，而新能源电驱动齿轮恰恰是高精度齿轮的典型代表，只要产能发挥率和设备效率得以提高，毛利率都有提升的空间。
关于2022年资本开支具体计划，双环传动表示今年资本开支的主要方向集中在新能源电驱动齿轮、商用车自动变速箱齿轮、机器人关节这三个业务板块以及研究院建设，公司会依据市场需求进一步筹划。
对于RV发展状况，双环传动认为下游机器人厂家对关节的国产化诉求还是很强烈的，子公司环动科技得到了客户的一致认可，在市场上树立了良好的品质形象与口碑。2022年公司将在现有产能基础上结合行业趋势进行相应的产能规划布局。